我是一个开电摩的
首先声明一点,开电摩不是我的职业,也不是兼职,而仅仅是生活的短期需要。四月份的时候因为接送大外孙的原因,从网上购买了一台电摩,从此一天要开上好几次,对电摩的态度也发生了微妙的变化,从不喜欢、讨厌,到很喜欢。实现是一个大课堂,它教会我们许多东西,以致我们活着活着便明白一个道理:接纳和适应是最好的生活。我们接纳了、适应了,生活便不会痛苦了,甚至还有一丝丝的幸福感。
记得以前上班,到单位不到两公里,一天来回一趟(中午吃睡在单位)都开小车,特别不喜欢电摩,有时甚至生气。你看嘛,公路本来不宽,车多人挤,电摩呢不管三七二十一,有缝就钻,有时两车相距不到一米,它偏要从两车的缝隙穿过去,搞得开小车的胆战心惊怒气冲冲。红绿灯路口,有时候红灯还差两三秒呢,电摩已经是左右开弓,离弦之箭一般从车头飞过去,一点都不畏惧开小车的一紧张踩错了油门,真的是险象环生。
后来单位因为停车位优先照顾客户,员工私家车不能开进停车场,外面的停车场收费又贵,而且还一“位”难求,开车上班找不到地方停很苦恼,自己干脆就天天走路上班了,即便三亚中午的阳光很灿烂,走几步就要汗流浃背也无所谓,因为开电摩太危险了。开电摩你不想去撞谁,保不定谁会撞了你,一撞便倒,皮开肉绽免不了,运气不好的话可能就交代了,美好生活从此与自己无缘。
自己有开电摩的念头开始于接送大外孙,新冠病毒疫情之前他住校,每天接送两趟没感觉什么,疫情之后不能住校了,每天要接送四趟,要命的是还有小外孙等着照看,时间特别紧。有电摩,一天四趟至少可以节省一个小时,还不用太忍受烈日下的阳光。现代社会时间是金钱,更是生命。比如,以前我一个小时才做完一件事情,现在半个小时就做好了,相当于赚了半个小时,赚到的半个小时可以做别的事情,这样时间价值就高了,时间是不是就是金钱啊?再比如我们比以前有更多的时间陪伴亲人,享受生活,我们的生活是不是更有意义啊!
开上电摩后发现自己无比勇猛,跟同道中人一个样,喜欢左冲右突,见缝插针,藐视一切。接送大外孙的路上,只要两部小车不是咬得很紧就穿过去,慢一点就超它。此刻我知道小车司机心里肯定怒火万丈,牙根痒痒的,恨不得下来踹我两脚。没办法,我不穿别人也会穿,我不超别人也会超,如果安全礼让我只能原地不动,超长时间到不了学校,电摩也失去存在的意义了。
辨证唯物主义认为,存在决定意识。之所以自己对待电摩的态度与之前如此的不同,完全是因应一种存在,这种存在我们无论如何无法改变,它是现实对生活的屏障,突破它成为一种民意。我现在挺能理解那些开电摩的人,不是生活所迫,谁会去选择冒险?这里说的生活所迫不一定是经济原因,也许是一种令人窘迫的环境,以致我们被迫选择一种别样的生活方式:接纳和适应是最合理的生活。
其实现在的样子并不是自己想要的生活,真的不是。接受一种被生活实属无奈之举,这个世界我们能选择的不多,唯一能做的是尽可能去接纳它,适应它,即便自己不快乐也要装出很舒服的样子。生活对自己来说已经没有诗和远方,虽然如此也要过好每一天,最好是由开电摩的变成电摩侠,走四方看斜阳,落下去又回来……
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